前面说过，因为滨城实达的老板，搞足球并不是出于自己对足球的热心，而是因为齐满天的意愿。

所以在拿下铁路俱乐部，把人才抽调一空之后，他就不打算在这个子队身上在投钱了，所以他正打算把这只低级别的俱乐部，还有俱乐部的附属足球学校给甩掉。

毕竟他不想背着这样一个大包裹，养这些人。

他的心态，和目前国内很多高俱乐部的老板都一样，很多都是因为地方政府主管的面子缘故，不得不参与到足球这个项目当中来。

至于什么人才培养，组建梯队这类需要投入，还不出名的事情，他们才不愿意干。

夏青禾也正好是适逢其会，想让李逸帆接手了他们甩掉的铁路足球学校。

而李逸帆也觉得这个提议很好，很有搞头。

因为这家俱乐部，别看是个姥姥不亲，舅舅不爱的小草，可是却一直有着非常强硬的生命力，韧劲很强。

而他们的足球学校，就正是他们的根基。

说起这家铁路俱乐部，就算熟悉华国足坛的人，可能也没多少人知道，毕竟这不过是一只常年厮混在国内低级别联赛里的球队。

可是说到后世几个大名鼎鼎的实力派国脚，还有十年之后，那只哈城腾翼，恐怕就会有很多了解足球的人恍然大悟了，原来是他们啊！

这支俱乐部属于那种草根的不能在草根的俱乐部了，因为没钱，所以只能靠买球员为生，而从这只俱乐部里也确实走出了好多国内联赛里耳熟能详的知名球员。

在原来的历史上，这支俱乐部是被实达抛弃，他们干脆改名为腾翼，在没人接手的情况下继续在国内的低级别联赛里厮混。

再到后来滨城的足球环境越来越差，他们不得不谋求变通，曾经一度离开了滨城，到了东山省的某个小城市，靠着当地企业的赞助去打低级别联赛。

后来又回到了滨城，最后再度出走到了哈城，由此可见这支俱乐部的艰辛。

但是他们一直有着自己的特点，那就是韧性十足，虽然命运多舛，但是却从来不曾放弃他们对足球的热爱和信念，一直坚持在国内的足坛里。