第110章:汽车行业的巨变

“各位,这是一个简单的道理,要是东联成为汽车行业的龙头,我们都没钱赚的。”奔驰董事长提醒道,别有深意的看向了雷诺和雪铁龙的董事长,不知道是不是他的错觉,似乎艾尔的汽车巨头们都不太在意这件事。

“抱歉,刚刚想到件好笑的事情,暂时没能集中精神。”看着奔驰董事长怪异的眼神,雪铁龙的董事长强忍着一脸的笑意解释道。

“什么事情这么好笑,好笑到就算我们所有人都大难临头了,你还能笑出来?”对于艾尔汽车巨头这种随意的态度,特斯拉董事长不满道。

如果说在这间会议室里挑选一个最着急的人,那绝对是特斯拉董事长,这小老弟在刚通过数字货币割完一批韭菜后,东联电力汽车便狠狠的抽了他一耳光,打的他头昏眼花,可以说是乐极生悲的典型了。

其实如果只是搞灵晶电池的话,特斯拉董事长根本就不会慌,反正他们公司电动车的电池也是从东联和扶桑进口的,东联发明高性能电池的事情,完全可以开派对庆祝东联敲响了燃油车的丧钟。

甚至还可以在小蓝鸟上给东联科学院发个奖章,以来恶心一下自己的竞争对手们。

可是东联却直接绕过了这一步,而是通过造电动车把他的基本盘给砸的粉碎,完全是奔着刨特斯拉的根来的,他也不可能置身事外了。

“不用着急,这个问题肯定是会解决道。”议长在安慰完了科恩贵科后,便扭过头对着雷诺董事长询问道:“不知道几位对于东联的电力汽车和全固态电池,有什么个人看法呢?不如分享给大家听听?”

“东联电动车对汽车工业的好处很嗯呐我是指不好,这个好处其实指的是他们的技术很好,所以我们必须要去学他们的技术,尽快发展出全固态电池,但是他们的电动车对我们的市场并不好,所以就额。”

“我们要是能掌握全固态电池技术的话,还会在这里开会吗?早就去和东联抢占市场了。”一旁的大众董事长忍不住反对道,可以说雷诺董事长这番话实在是太应付了一点,跟键盘侠扯淡没什么两样。

“嗯所以我们才要加紧攻克,尽快克服相关的技术问题,实在不行把公司卖给东联枢密啊我是指和东联国企合作也不是不行,还有吧我们可以去wto控告东联的技术垄断,相信wto会强迫东联开放技术的,嗯。”雷诺董事长接着应付道。