第三百五十八章 工业等于经济

那可是海纳,中国,不,现在放眼整个亚洲最牛的娱乐公司。只要想捧的歌星没有捧不红的,拍的电影部部大卖,拍的电视剧全部大火。以一己之力压得整个港台娱乐圈都抬不起头来。

“过两天我往你卡里再打一笔钱,拍戏唱歌什么的以后不要做了。”来天庆开口说道。

如果没有见杨东旭之前,有了这一次的合作。赵盈要是想要拍戏唱歌什么的,说不定他会和海纳那边打声招呼。

可见了杨东旭之后,他感觉这个人不简单。甚至有一种嗅到同类的味道的感觉,而同类的味道对于来天庆来说就是危险的味道。

所以在这个人没有琢磨透之前,他不打算和对方又太多的牵扯。目前就保持单纯的合作好了,对方出钱,他出力。等过段时间看看再说。

7月中旬杨东旭飞了海南一趟,在地图上把机场位置圈定好了之后,他心中始终有些不放心。于是到现场看了看。

不过到了现场之后杨东旭无语了,这个就好像当初他刚到燕京跑到中关村那边一样的经历,他所圈定的机场位置,虽然就是后世三湾机场的位置,可现在确实一片荒地什么都看不出来。

所以观察一圈之后,杨东旭就失去了兴趣,然后摊开地图看了一下机场通往度假村那边的公路。

公路是机场的配套设施中最重要的一环,而公路往哪里修连接到哪里,无疑影响着以后三湾经济以及旅游开发的走向。

作为机场的全资支付人,杨东旭自然不会做什么圣母婊,来个最有利的开发。自然需要把目前机场往外修建的公路向着自己拥有土地的方向倾斜,哪怕是真的要走最优路线,那也需要他把最优路线中一些不错的地皮买下来之后再走。

只所以有这么大的权力,自然是因为除了他是机场的全资支付人之外,目前捉襟见肘的三湾政府财政,根本没有办法支撑这些公路的修建,于是公路也是杨东旭垫资修建。

垫资是需要偿还的,再加上通往机场的公路你不可能设个收费站收取过路费。而以三湾市目前的财政收入,需要偿还这笔钱要十几年之久。所以在谈判的时候,飓风建筑这边又拿下了不少现在根本不值钱的土地。

“你是打算把整个三湾市都买下来吗?”余飞宏看到杨东旭在地图上又圈了凉快地方忍不住问道。

三湾机场对外公布的信息是三方出资建设,根据出资比例中央出大头占40的股份,海南政府占20,飓风建筑35,三湾市政府5。

这个5无疑只是一个安慰奖,因为不说和省里以及中央比,就连和飓风建筑这个私企比,三湾政府也是弱势的一方。

机场落座在三湾市这边,以后很多管理以及物资都需要从三湾市调动,一点不给也不行。谈判的时候国家又咬定75的股份不松口。

于是杨东旭干脆不理这一茬了,75股份都给你们,怎么分你们自己去谈,我这个平头老板姓就不掺和了,只要不从我碗里捞肉就行,于是最后75的股份,成了这样的划分。

“手续你能跑下来吗?能跑下来的话我出外资收购。”杨东旭转头看着余飞宏。

对于海南政府在立项之后横叉一杠子杨东旭心里十分不爽,原本他是能谈到占股40的。这样中央爸爸占股55,三湾市5皆大欢喜。