而给他们修路，对他们无疑是很大的恩惠。

由于全国各地都有大商人行动，连带着他们在百姓中的名声也大大改观。

不管是修路还是造桥都不是短时间能完成的，等他们修好路造好桥以后，还需要通过官府的验收，验收合格，才能计算到五百条路，一百座桥里面。

事关己身利益，不少商人都怕同行偷工减料，生怕验收不合格，只能严格把关，并在自己力所能及的范围内揽下更多的活。

至于京城的大商人们，他们也没做甩手掌柜，而是继续在沿海方向继续修路，毕竟那些路他们也要用，路修好以后，他们也是得利者。

别说，路修好了，他们生意也变得更顺畅，钱赚的更多，当然交给国家的税，自然也随之变多。

朝廷那边自然不可能不关注商人们的动向，只是他们跟商人们不是一个渠道，他们是通过各地方官府，看的是各地官府验收合格的证据。

“一百五十条路，三十座桥了。”这是朝廷和商人们约定好后，两个月内的数据。

朝堂官员们说不清心里是何滋味，那些商人们完不成任务，穿不上丝绸，他们当然高兴，可是两个月过去，他们进度才推这么一点点，是不是根本没把他们朝廷放在心上？

倒是工部的官员们心里有数，道：“修路造桥都需要花费时间，哪可能雨后春笋般一块涌出，他们修的快了，还要担心他们在其中做手脚呢。”

其他官员眯眼：“吩咐下去，让地方官府严格验收，不要给那些商人钻空子的机会。”

这样一来，商人们完成任务的难度更上一层楼。