就在船队启航之时，来到驾驶舱的朱军红，略显担忧道：“海洋，咱们的蟹笼怎么办？”

“来不及了！先放着吧！如果明天风浪能减弱，咱们再回来。人员跟船员要紧，先离开才是最明智的选择。通知所有船员，全部穿好救生衣，别随意走动。”

“好！”

而此时正在休息的南洲海事大队长孙兴远，接到庄海洋打来的卫星电话，同样被吓一跳。做为海事负责人，他很清楚这种突发的恶劣天气有多危险。

“海洋，保持通话！我立刻回单位！”

“好！孙哥，尽量快一点。以我的经验，海浪等级提升迅速。现在我所在海域的风浪，应该快达到大浪级别。你应该知道，这样的风浪，中型渔船都很危险。”

“行，我知道了。随时等我电话，你也多加小心。”

“好，那就先聊到这。”

尽管庄海洋所处的这片海域，并不属于南洲海事局管辖。可实际上，如果有渔船在外海出事，海事部门都要展开积极救援。必要时，甚至会请求海军实施救援。

正是知晓这一点，孙兴远才会如此紧张。当其来到海事局，立刻让值班人员打开海事卫星气象显示图。在图上，果然看到一股气流在加速运动。

可从气象显示图上，这股气流的强度似乎不大。或许正因如此，值班人员才没发出预警。调取庄海洋船队的卫星信号，孙兴远发现船队果然在气流中心。

得知这一点，孙兴远立刻将情况进行上报。当消息得到确认，海事部门立刻向该海域的渔船发出预警。有些正在作业的渔船，其实已经察觉到不对开始加速驶离。

可很有一些渔船，已然被困在风暴当中。不断加大的海浪，令这些吨位不大的渔船，开始变得极其吃力。接到预警之后，这些渔船随即发出求援信号。

被连夜叫醒的海事部门领导，得知有多艘渔船被困在海上时，也显得极其着急。了解事情经过后，很快有领导询问道：“能联络上渔人号吗？”

“能！领导，你打算让渔人号前往救援吗？”

“目前这种情况下，我们只能这么做。先前南洲的孙兴远同志，不是说渔人号是远洋级捕捞船吗？现在的风浪，以渔人号的吨位，应该能抗住吧？”

“应该可以！只是从目前的气象变化来看，后期风浪只怕还会加大。”