第六百五十九章 编队

其实大部分时候航班都不会直飞的,中美之间会有一道弧线,这是因为气流的原因,跟随气流更加的省油。

“6500英里,卖糕的,还载重一百吨,这样的庞大大物,还足足五架哎”

“不得不承认,何某人的实力很强,银龙号比225更加的优秀。”十

“泛美新能源汽车是什么样子的,有没有人知道?”

“不知道,应该是不错的,据说整个设计都是何某人亲自设计的。”

“太强大了,何某人的实力太强了,五架超级运输机运送五百吨设备。”

阿美那边网友议论纷纷,而媒体也来蹭热度。

各个电视台,报纸,网站纷纷的拿出一个个的标题。

“载重一百吨,一次可以飞行一万多公里的超级怪物将要登陆北美。”

“现在看来,我们与东方大国也是邻国了。”十

“居然不通过第三方空域直接到北美,东方大国已经崛起。”

一般来说,远距离飞行很少有不经过其他空域的,北美到亚洲的航线,基本上会通过大毛的地盘,不管是棒子,还是本子。

当然也有从夏威夷飞的。

这次何氏数控公司雇佣五架超级运输机,形成一个巨大的飞行编队。

反而是内地这边倒是没啥消息,至于飞行路线这个是飞行团队确定的,要根据天气什么的来。

北美那边已经炒的沸沸扬扬的,更多的资本家也拿到了这次泛美新能源汽车集团的公司股东,一看都是一些新的投资公司,当然这些投资公司背后的股权是十分复杂的,很难查清楚的。

五架银龙号超级运输机从百安飞行器公司起飞,直接飞沪上,在沪上加油之后直飞洛杉矶。十

沪上到洛杉矶直线距离是10500公里左右,就这一段都要飞13个小时左右,吃喝拉撒都在飞机上了,好在飞机上面的驾驶舱足够的大,另外里面住的也是十分的不错的,可以轮流休息。

银龙号以前也是跑国际物流的,但是很少一次出动五架之多。

第一架飞机降落在沪上的国际机场,在机场里面准备登机的部分乘客。

“好大!”

“嗯,好大。”已经无法用语言来描述了,对比其他的民航客机,银龙号就是相扑选手,其他的飞机就明显小一圈了。

地勤方面已经接受到了指令,飞机降落之后就开始补充燃油,补充需要的其他东西。

银龙号要是上加油站加油,一般的加油站都不够的,加满油可以加大概接近400吨,然后每个小时消耗大概22吨左右。十

当然这个数值是测试的数值,在实际中气流,起飞等等的消耗不一样。

也就是说一个30吨的油罐车需要13车才可以加满,而一般的一级加油站也就不到两百吨。

银龙号最大载重降落距离是3500米,这个是实际距离,考虑到余量需要至少4千米的跑道,这次载重一百吨也是没办法的。

阿美那边很多人对于超级运输机其实没啥概念,一方面西方人的素质教育对于数字不是很敏感。

第二就是自大,认为没有必要去了解其他国家的东西。

新闻也来蹭热度,哔哔哔电视台这个奇葩又在邀请嘉宾做客了,哔哔哔电视台对何贵的事情只敢说实话,要是敢污蔑什么的,那么导播就会被送进去,连同电视台的高层,因为何贵的法务团队太强大了。

在西方国家,富人有着很多的权利的,穷人与富人打官司,输的几率是很大的,因为他们有无数方法拖你。十

另外富人出了问题还可以保释,而且西方大多数没有死-刑,就是进监狱说不定比你外面都过的很好。

那种赔偿几千万,上亿的官司,其中大头是被律师拿走了。