另外就是f14维护太贵了，何贵现在这个单发的，其实比较适合现在的作战思路，现在作战在防空与制空之间争夺，就是飞机脱离了制空区域，危险也是很大的。

只有歼20这种隐身战斗机，才是适合孤军深入，实施精准打击，就像黑夜中的匕首一样。

何贵这个单人飞行器，抛开了昂贵的机翼机匣，单发，如果现在复合材料技术运用的多，那么航程比f14一点也不差，一方面这个原型机，增加了2.5吨的燃料储备。

第二是机体减重，少个发-动-机，机身减重，耗油量又降低一部分。

在94年得到的技术数据，比f16要好很多了。

何贵主要其实就是为了制造引擎，其余的都是糊弄过去就算了，直接铝合金蒙皮加铆钉，雷达倒是可以抄f14的，毕竟这玩意牛逼。

“看来网友段子说的发-动-机维护，自己以后也可以接这样的生意，毕竟骆驼那边的f14就是美利坚的心头大患。”何贵心里琢磨着，这件事情呢，可以做。

为什么美利坚一直不敢直接动骆驼，还不是因为对方有f14与不死鸟。

虽然啊……不死鸟没有什么有效击毁记录，但是毕竟是一个四米长的大家伙，然后飞行180公里，再不好点，万一f35或者其他被打落在了骆驼境内……咳咳，白白便宜了另外两个就不划算了。

想到自己以后可以搞个企业接战斗机保养维护，何贵就感觉自己有很强的动力……。

图纸，综合数据，然后就是原材料，何贵把零件一个个的分解出来，然后网上找了一大堆的资料数据。

有些数据是猜测的，要是别人来制造，肯定不知道那个是正确的，但是何贵这种知道正确答案的人……。

后面哪怕是上面来检-查，也只是会说，何某人运气好啊，别人猜测的数据居然居然对了……当然还是要弄失败的试验不是？

混一些论坛，这些论坛大佬的脑洞不得不说，牛叉，很多都已经接近事情真相了。

只是呢，这些论坛大神就是纯理论的，这玩意没办法实践，比如小涵道比，等等的。

何贵就找这些理论扎实准确的跟这些家伙杠。

然后这些大神就会拿出一套一套的理论来反驳你，打脸你，然后何贵会再挑刺，然后吸引更多的人来战斗，来围观。

何贵就要这些家伙发表理论，偶尔自己还甩出一个似是而非，但是已经非常接近正确答案的问题，让这些大神互相之间战斗，有正确答案了呢，自己就不继续煽风点火了。

这些以后就是数据，只是何贵有足够的力量去验证这些理论，比如引擎内部的涡扇的叶片，甚至有些大神还有一些图片，不知道从哪里搞到的。

老大老二放暑假了，还好达到了何贵的要求，所以回到农场来了，不过到了农场之后，张嫣与杨乔又开始监督做作业了。

不完成任务不准出去玩，既然张嫣与杨乔管，何贵就不管了。

何贵在这边就早上去飞机场，晚上才回来，大部分精力都放在了个人战斗机的研发上。

首先是材料试验，涡扇最核心的还是材料，要能够承受这么高的温度，不然一切都是白搭。

当然出色的设计会让内部机体表面有一层冷空气，等到温度达到最高，已经喷射出去了，这就是涡扇发-动-机。

也就是整个引擎里面里面有一层空气隔绝燃烧的高温，不然的话。

当然了，论坛这些大神背后究竟是什么人，不一定，说不定就是某些资深教授什么的，或者是国外的某些达人。

材料试验，何贵还留了一手，就是上次涡轴材料试验数据里面，有两组就十分接近了……。

刘哲让何贵去京都，何贵没去，就在工作群里面看看就是了。

至于徐峰那边，也不去，等拍摄完毕之后再去，爱咋地咋地，也亏不了多少钱，大不了杀青之前去看看就是了。

兼顾着诊所，兼顾着疗养别墅，还兼顾着市里面的妮可以及刘茹，还有九四年。

材料制作出来。经过试验，然后记录数据，不合格的就继续试验。

材料试验合适，后面就可以制作零件，钛合金的加工技术，内地已经不缺了，这玩意在九十年代，还是高精尖的技术。

94年百安飞行器制造公司里面，就有高精度的钛合金加工数控机床。

任何金属加工都要注意工艺流程，切削产生的温度等等的。

还有专门的冷却液，或者是切削液，这也是高技术的含量的东西，何贵当然也抄到了94年那边。

在现代只是因为专利不能自己生产，不然的话，谁都可以生产。

所以有大神自己在实验室制造一些药物自己使用，这不违法……。

机场的工坊里面机器开始开动了，这里设备都比较先进，还有小型的行车之类的。

组装在另外的车间，组装车间要求有一定的洁净度。

何贵也有自己的生产计划，先做材料，材料合格之后再做其他的，材料不合格，设计的再好也没办法。

材料经过了半个月的试验，终于拿到想要的了，当然这里面一部分时间在摸鱼。

材料合格之后，就是设计了，好在何贵获得了不少的涡扇的资料，加上论坛混一些，自己琢磨一些。

何贵决定引擎图纸年底再弄出来，因为94年那边有事情了，大化工项目西门子那边有眉目了。

————————————————94年的港岛————————

西门子集团总裁亲自与何贵会晤，何贵委托的两个大项目，足够西门子今年的业绩冲一个新的高度了。

“何先生，我们这里有三套大乙烯的方案，一套是苏联技术，价格低，容易维护，缺点就是利用率有些低。”